Выравнивание металлических деталей, листов и пластин может помочь производственным цехам избежать отходов.

ВВЕРХ: Особенно при работе с перфорированными материалами часто возникают отклонения от плоскостности и высокие внутренние напряжения. Выравнивание перфорированных деталей и листов является обязательным условием для получения высококачественного конечного продукта. ВНИЗУ: Пропуск детали, вырезанной лазером, через правильный станок позволит снять напряжения и сделать деталь плоской. Важно поддерживать плоскостность, чтобы последующие процессы могли выполняться точно и эффективно.

Сколько раз вы изготавливали деталь, которая имела не совсем правильную форму, плохо гнулась или не могла быть правильно сварена?

Возможно, вы просверлили зенковочные отверстия и скосили края. Вы вкладываете в эту деталь работу и время, а теперь вынуждены просто выбросить ее в мусорное ведро и ждать следующей недели, когда ее отвезут на свалку, получая за фунт пять центов.

Вы можете избежать мусорного бака, используя выравниватель деталей.

Выравнивание детали, вырезанной лазером, плазмой или штампованной, может не показаться вам необходимостью. Однако для последующих процессов выровненная деталь означает лучшую посадку при окончательной сборке. И это только начало.

Многие деформации и напряжения в сырье возникают во время первоначального производства стали на заводах. Деформации плоскостности включают краевые волны, центральные пряжки и арбалет. Кроме того, внутренние напряжения вызывают пружинение и коробление. Катушка имеет тенденцию сохранять естественную кривизну, возникающую в процессе намотки.

Чтобы снять захваченные внутренние напряжения, вам необходимо согнуть материал близко к пределу текучести материала или превысить его.

Снятие стресса. Все, что предстоит сваривать или собирать, должно быть ровным, чтобы точно прилегало, без зазоров и перегибов. Однако в ту минуту, когда вы начинаете резать и сваривать, вы нагреваете деталь, поэтому она начинает деформироваться. Если он не деформируется, он будет иметь высокие внутренние напряжения. Эти внутренние напряжения в материале проявляются в форме пружинения и прогиба, что очень затрудняет достижение стабильного результата резки или сварки.

Устройство для правки деталей и рулонов устраняет эти деформации, сгибая материал близко к пределу текучести или превышая его, а затем сгибая его обратно в плоское состояние. Только так можно снять до 99% остаточных напряжений. Если вы не сгибаете его сильно, вы не избавитесь от напряжения или стресса.

Предел текучести варьируется в зависимости от степени деформации, количества вырезов в детали и других характеристик материала.

Грубое эмпирическое правило заключается в том, что первый комплект роликов на правильной машине должен быть установлен на толщину меньше фактической толщины материала, обычно от 40% до 70%. Последний комплект роликов всегда устанавливается близко к фактической толщине материала.

Правильная машина может иметь до 21 ролика. Когда материал (показан красным) проходит через ряд роликов, напряжения снимаются и достигается желаемая плоскостность. Ролики под основными выравнивающими роликами являются резервными, что обеспечивает максимальную жесткость и долговечность машины.

Например, у правильной машины с 21 роликом их будет 10 вверху и 11 внизу. Между первым набором роликов имеется зазор, в котором материал поступает в правильную машину. Обычно она устанавливается меньше фактической толщины материала, поэтому при входе материал очень сильно сгибается. Затем, когда материал выходит за последний набор правильных роликов, он становится плоским и снимается напряжение. Процесс выравнивания не изменяет физический размер или внутреннюю структуру материала.

Выравниватель, выпрямитель. Сохраняется недопонимание относительно выпрямителей и правильных машин. Правильный станок может представлять собой трех- или четырехвалковый гибочный станок. Часто требуется опытный оператор, чтобы перевернуть деталь и снова вставить ее, чтобы деталь стала плоской. Но это не снимает остаточных напряжений. Проблема с простым выпрямителем заключается в том, что, хотя вы можете заставить деталь лежать несколько ровно, вы просто перемещаете внутренние напряжения, а не устраняете их.

Несмотря на то, что детали выглядят прямыми и плоскими, они деформируются при нагревании во время изготовления. Детали по-прежнему испытывают высокие внутренние напряжения, поскольку они не были выровнены близко к пределу текучести или выше него. Когда они доберутся до сварщика, который пытается сварить шесть деталей вместе, они зафиксируют все детали на месте. Но угадайте, что произойдет во время сварки? Детали начинают прогибаться, а сварные швы становятся неточными.